Меню и фильтры

из

← предыдущая следущая →

Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка ВУ-31

Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка ВУ-31

ID товара: 2219984

Характеристики Описание

189 ₽

Без учета НДС

189 ₽

На заказ

Опции

Тираж:

Минимальный тираж 20 штук (40-44 страницы)

Минимальный тираж 10 штук (48-96 страниц)

Минимальный тираж 5 штук (более 100 страниц)

Страниц:

Рекомендуется 60 страниц.

Введите значения от 40 до 600 с шагом в 4 страницы

Плотность бумаги:

Газетная бумага доступна при тираже от 25 штук.

Газетная:

48 г/м²

Офсетная:

65 г/м² 80 г/м²

Обложка:

При данном кол-ве страниц рекомендуется твердая обложка.

Хром-эрзац доступен при тираже от 10 штук.

Твердая обложка доступна при кол-во страниц 100 и более.

Мягкая:

Хром-эрзац Ватман 190 г/м²

Твердая:

Картон 1,5 мм Картон 2 мм Бумвинил

Цвет обложки:

При хром-эрзаце доступен только белый цвет

Цвет бумвинила:

Прошивка журнала:

Нет Прошнуровать Отверстия для прошивки

Логотип на обложке:

Нет Черно-белый

Коментарий:

Остались какие-то пожелания или вопросы по журналу? Напишите о них ниже.

{{ values['coment'].length }}/255

Тираж

При кол-ве страниц от 40 до 44 минимальный тираж 20 штук

При кол-ве страниц от 48 до 96 минимальный тираж 10 штук

При кол-ве страниц от 100 и более минимальный тираж 5 штук

Обложка

Мягкая обложка

Мягкий переплет - один из наиболее недорогих и быстропроизводимых. По вашему желанию обложку можно заламинировать. После того, как обложка готова и блок отпечатан, происходит их скрепление с блоком страниц. Мягкий переплет из-за простоты исполнения и доступной цены является наиболее популярным и одним из самых доступных видов переплета.

2	Твердая обложка
	Твердый переплет отличается высокими эксплуатационными характеристиками и более эстетическим видом. При выборе бумвинила доступно также тиснение.

Прошивка журнала

Прошнуровать

+ 30 ₽ для мягкого переплета

+ 40 ₽ для твердого переплета

Вы получаете печатную продукцию прошнурованной и c местом для вашей печати в соответствии с действующими нормативными документами:

СТ Р 7.0.8-2013. Делопроизводство и архивное дело. Термины и определения
ГОСТ 17914-72. Обложки дел длительных сроков хранения. Типы, размеры и технические требования

Отверстия для прошивки

+ 10 ₽ для мягкого переплета

+ 20 ₽ для твердого переплета

Мы снабжаем журнал отверстиями для шнуровки, а все остальное - за вами

Логотип на обложке

0 ₽ для ч/б логотипа

ВНИМАНИЕ! Для бумвинила возможен только монохромный логотип выполненный методом тиснения

Логотип размещается по центру журнала перед его названием. Добавление логотипа на обложку - хороший способ брендировать журнал.

Ламинация

+ 20 ₽ для ватмана

ВНИМАНИЕ! Хром-эрзац и твердый переплет не ламинируется

Покрытие мягкой обложки пленкой позволит надолго сохранить привлекательный внешний вид журнала и надежно защитит обложку от загрязнения и механических повреждений. Основное назначение горячего ламинирования - защита изображения от различных внешних воздействий (например, пролитых чая или кофе), однако есть и другое преимущество - улучшение качества изображения - его контрастности и "сочности" цветов. Благодаря эффекту "проявления" недорогая бумага с ламинированием приобретает вид фотобумаги.

Характеристики

Формат:	А4
Ориентация:	альбомная
Кол-во страниц:	20-600

Описание

Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка ВУ-31

Книга формы ВУ-31 предназначена для учета наличия, ремонта, времени простоя, отцепок неисправных вагонов грузового парка и является основным документом для составления отчетности по этим вагонам.

Книга ведется в вагонных депо (ВЧД), пунктах технического обслуживания (ПТО), пунктах подготовки вагонов под перевозки (ППВ), механизированных вагоноремонтных пунктах (МВРП) и в локомотивных депо (ТЧ), производящих ремонт вагонов и снегоочистителей. Если к одной станции примыкают вагонное депо и другие ремонтные пункты, то порядок и место ведения книги устанавливается начальником вагонного депо.

Все неисправные вагоны, находящиеся в зоне обслуживания ВЧД, учитываются в Книге номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка формы ВУ-31,

которая ведется отдельно по каждому виду ремонта.

Учет простоя вагонов в неисправном состоянии ведется по месту ремонта вагонов в условиях функционирования номерного учета вагонов по Книге формы ВУ-31.

Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка ВУ-31 имеет графы:

1. № п/п

2. № вагона

3. груженный или порожний

4. № поезда (ТР-транзитный, СФ-своего формирования) или пути, где забракован вагон

5. Вид, место и дата последнего планового ремонта или постройки. Для текущего ремонта (ТР- 1 , ТР-2) наименование неисправностей, для автономных рефрижераторных вагонов — часы работы дизель-генератора

6-9. Отцеплено вагонов от поездов (составов)

- по грению букс

- на роликовых подшипниках

- по прочим технически неисправностям

- своего формирования в парке отправления

10. Время зачисления в наличие неисправных

- число и месяц

- часы и мин.

11. Время подачи на ремонтные пути

- число и месяц

- часы и мин.

12. Время начала ремонта

- число и месяц

- часы и мин.

13. Время снятия с наличия неисправных

- число и месяц

- часы и мин.

14-17. Время простоя в неисправном состоянии

- на станционных путях гр. 11 - гр. 10

- на ремонтных путях гр. 13 - гр. 11

- в т.ч. в ремонте гр. 13 - гр. 12

- общий простой гр. 13 - гр. 10

18. Дата и № документа, на основании которого вагон снят с учета неисправных (исключен из инвентаря, отправлен на завод или в другое вагонное депо для ремонта и т.п.)

Макет для ознакомления

Скачать форму журнала в формате PDF

Перед покупкой журнала