Меню и фильтры

из

← предыдущая следущая →

Книга регистрации освидетельствования колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава (форма ТУ-21)

Книга регистрации освидетельствования колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава (форма ТУ-21)

ID товара: 2220071

Характеристики Описание

189 ₽

Без учета НДС

189 ₽

На заказ

Опции

Тираж:

Минимальный тираж 20 штук (40-44 страницы)

Минимальный тираж 10 штук (48-96 страниц)

Минимальный тираж 5 штук (более 100 страниц)

Страниц:

Рекомендуется 60 страниц.

Введите значения от 40 до 600 с шагом в 4 страницы

Плотность бумаги:

Газетная бумага доступна при тираже от 25 штук.

Газетная:

48 г/м²

Офсетная:

65 г/м² 80 г/м²

Обложка:

При данном кол-ве страниц рекомендуется твердая обложка.

Хром-эрзац доступен при тираже от 10 штук.

Твердая обложка доступна при кол-во страниц 100 и более.

Мягкая:

Хром-эрзац Ватман 190 г/м²

Твердая:

Картон 1,5 мм Картон 2 мм Бумвинил

Цвет обложки:

При хром-эрзаце доступен только белый цвет

Цвет бумвинила:

Прошивка журнала:

Нет Прошнуровать Отверстия для прошивки

Логотип на обложке:

Нет Черно-белый

Коментарий:

Остались какие-то пожелания или вопросы по журналу? Напишите о них ниже.

{{ values['coment'].length }}/255

Тираж

При кол-ве страниц от 40 до 44 минимальный тираж 20 штук

При кол-ве страниц от 48 до 96 минимальный тираж 10 штук

При кол-ве страниц от 100 и более минимальный тираж 5 штук

Обложка

Мягкая обложка

Мягкий переплет - один из наиболее недорогих и быстропроизводимых. По вашему желанию обложку можно заламинировать. После того, как обложка готова и блок отпечатан, происходит их скрепление с блоком страниц. Мягкий переплет из-за простоты исполнения и доступной цены является наиболее популярным и одним из самых доступных видов переплета.

2	Твердая обложка
	Твердый переплет отличается высокими эксплуатационными характеристиками и более эстетическим видом. При выборе бумвинила доступно также тиснение.

Прошивка журнала

Прошнуровать

+ 30 ₽ для мягкого переплета

+ 40 ₽ для твердого переплета

Вы получаете печатную продукцию прошнурованной и c местом для вашей печати в соответствии с действующими нормативными документами:

СТ Р 7.0.8-2013. Делопроизводство и архивное дело. Термины и определения
ГОСТ 17914-72. Обложки дел длительных сроков хранения. Типы, размеры и технические требования

Отверстия для прошивки

+ 10 ₽ для мягкого переплета

+ 20 ₽ для твердого переплета

Мы снабжаем журнал отверстиями для шнуровки, а все остальное - за вами

Логотип на обложке

0 ₽ для ч/б логотипа

ВНИМАНИЕ! Для бумвинила возможен только монохромный логотип выполненный методом тиснения

Логотип размещается по центру журнала перед его названием. Добавление логотипа на обложку - хороший способ брендировать журнал.

Ламинация

+ 20 ₽ для ватмана

ВНИМАНИЕ! Хром-эрзац и твердый переплет не ламинируется

Покрытие мягкой обложки пленкой позволит надолго сохранить привлекательный внешний вид журнала и надежно защитит обложку от загрязнения и механических повреждений. Основное назначение горячего ламинирования - защита изображения от различных внешних воздействий (например, пролитых чая или кофе), однако есть и другое преимущество - улучшение качества изображения - его контрастности и "сочности" цветов. Благодаря эффекту "проявления" недорогая бумага с ламинированием приобретает вид фотобумаги.

Характеристики

Формат:	А4
Ориентация:	альбомная
Кол-во страниц:	20-600

Описание

Книга регистрации освидетельствования колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава (форма ТУ-21)

Форма книги регистрации освидетельствования колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава ТУ-21 соответствует Приложению 10 к Инструкции по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. ЦТ-329, а также Приложению к Распоряжению ОАО "РЖД" от 31.07.2008 N 1634р "Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Комиссионный осмотр моторвагонного подвижного состава. Порядок проведения" (вместе со "Стандартом... СТО РЖД 1.09.008-2008").

Обыкновенное освидетельствование колесных пар должны производить мастер, приемщик и дефектоскопист с записью результатов освидетельствования в книгу формы ТУ-21 и паспорт колесной пары.

Книга регистрации освидетельствования колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава формы ТУ-21 имеет графы:

1. Число, месяц, год производства освидетельствования

2. Вид освидетельствования

3. Расположение колесной пары под локомотивом (1-я, 2-я, 3-я, и т. д.)

Серия и № локомотива, вагона, электропоезда, дизель-поезда, тендера

4. из-под которого выкачена колесная пара

5. под который подкачена колесная пара

6. Время произведенных замеров

-до ремонта и

-после ремонта

Ось

7. № оси и дата последнего полного освидетельствования

8. Диаметр предподступичной части правой/левой

9. Диаметр шейки под буксовый подшипник (скользящий) правой/левой

Бандажи

10. Диаметр правого/ левого

11. Прокат правого/ левого

12. Толщина правого/ левого

13. расстояние между внутренними гранями бандажа

Зубчатое колесо

14. № зубчатого колеса правого/ левого

15. Толщина зубьев по делительной окружности правого/левого

16. Сдвиг профилей венцов

17. Лучевые трещины и откол зубьев

18. Натяг внутреннего кольца буксового подшипника правого/левого

19. Радиальный зазор буксового подшипника правого/левого

20. С Результаты дефектоскопии оси, колесного центра, цельнокатаного колеса

21. Перечень работ, произведенных при ремонте (обточка бандажей, шеек, сварочные и другие работы)

22. Расписка мастера, дефектоскописта и приемщика локомотивов, -производивших освидетельствование

Макет для ознакомления

Скачать форму журнала в формате PDF

Перед покупкой журнала